Elaboração do projeto técnico para obtenção de diretrizes viárias junto à prefeitura, DER, DNIT ou concessionárias rodoviárias. Estudo de interferência, acessos, confluências, raios de giro, taxas de ocupação viária e compatibilização urbanística — obrigatório para loteamentos, condomínios e empreendimentos em áreas de influência viária.
Neste guia, a equipe técnica da Cruzeiro Engenharia — 36 anos de experiência e mais de 5.000 projetos entregues em São Paulo, Campinas e todo o estado — explica como realizar o serviço de Diretriz Viária de forma técnica, conforme a legislação vigente, evitando retrabalho e problemas com os órgãos fiscalizadores.
Passo 1 — Consulta prévia ao órgão
Reunião técnica com a prefeitura, DER ou concessionária para entender os critérios de análise e documentos exigidos.
Passo 2 — Levantamento topográfico
Medição planialtimétrica da área e do entorno viário, incluindo faixa de domínio e interferências físicas.
Passo 3 — Estudo preliminar de acessos
Proposta preliminar dos acessos com análise de geometria, segurança e capacidade viária.
Passo 4 — Elaboração do projeto técnico
Projeto completo com plantas, cortes, memorial de cálculo, estudo de interferência e compatibilização urbanística.
Passo 5 — Protocolo no órgão competente
Submissão do projeto com toda a documentação à prefeitura, DER-SP ou concessionária rodoviária.
Passo 6 — Acompanhamento até a diretriz
Atendimento de exigências, ajustes no projeto e obtenção da diretriz viária oficial.
Estudo de interferência viária
Análise das interferências do empreendimento no sistema viário existente, acessos, confluências e visibilidade.
Levantamento topográfico
Levantamento planialtimétrico cadastral da área e do entorno viário conforme NBR 13.133.
Projeto de acessos
Geometria dos acessos, faixas de aceleração/desaceleração, canalizações, raios de giro para veículos de projeto.
Compatibilização urbanística
Compatibilização com a lei de zoneamento, plano diretor, alinhamento e normas municipais.
Memorial e ART
Memorial descritivo com justificativas técnicas, critérios adotados e ART registrada no CREA.
Protocolo e acompanhamento
Protocolo junto à prefeitura, DER ou concessionária; acompanhamento até a emissão da diretriz viária oficial.
