Como Fazer Elaboração de Projeto Viário

Projeto viário completo — geometria horizontal e vertical, terraplenagem, pavimentação, drenagem superficial e profunda, sinalização e obras de arte — para loteamentos, vias internas, acessos a rodovias e obras urbanas. Elaboração conforme DER-SP, DNIT, CTB e NBR, com memorial técnico e ART.

Projeto viário completo — geometria horizontal e vertical, terraplenagem, pavimentação, drenagem superficial e profunda, sinalização e obras de arte — para loteamentos, vias internas, acessos a rodovias e obras urbanas. Elaboração conforme DER-SP, DNIT, CTB e NBR, com memorial técnico e ART.

Neste guia, a equipe técnica da Cruzeiro Engenharia — 36 anos de experiência e mais de 5.000 projetos entregues em São Paulo, Campinas e todo o estado — explica como realizar o serviço de Projeto Viário de forma técnica, conforme a legislação vigente, evitando retrabalho e problemas com os órgãos fiscalizadores.

Quem precisa deste serviço

  • Loteadores e construtoras em empreendimentos urbanísticos
  • Incorporadoras de condomínios horizontais de grande porte
  • Prefeituras municipais em obras viárias
  • Indústrias e centros logísticos com vias internas e acessos
  • Concessionárias rodoviárias em projetos de duplicação e melhorias
  • Empreendimentos comerciais com acessos estruturantes

Base normativa

  • Manual de Projeto Geométrico do DNIT
  • Instruções de Projeto do DER-SP
  • NBR 15.575 — Desempenho
  • NBR 7.207 — Pavimentação
  • CTB — Código de Trânsito Brasileiro
  • AASHTO e TRB (referências técnicas internacionais)

O que compõe o serviço

Geometria horizontal e vertical

Traçado em planta com raios de curva, seções transversais, greide e curvas verticais otimizadas para visibilidade e drenagem.

Projeto de terraplenagem

Cálculo de volumes de corte e aterro, taludes, empréstimo e bota-fora, com compensação otimizada.

Projeto de pavimentação

Dimensionamento do pavimento conforme o tráfego (N), tipo de subleito e estrutura (flexível, rígida ou semirrígida).

Projeto de drenagem

Dispositivos superficiais (sarjetas, bocas de lobo), galerias de águas pluviais, bueiros e drenos longitudinais.

Sinalização horizontal e vertical

Projeto de sinalização viária completa conforme normas do CONTRAN, DER e CBMESP.

Memorial técnico e ART

Memorial descritivo com critérios de projeto, memoriais de cálculo e ART registrada no CREA.

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Perguntas Frequentes

Projeto funcional (também chamado de anteprojeto) apresenta conceito, geometria preliminar, alternativas e estimativa de custos — é usado para aprovação junto ao órgão gestor. Projeto executivo é o documento completo com todos os detalhes construtivos, memoriais de cálculo e especificações para licitação e execução da obra.

Depende do tipo de via. Municipal: prefeitura (secretaria de obras ou planejamento). Rodovia estadual: DER-SP. Rodovia federal: DNIT ou concessionária. Vias internas de condomínio ou loteamento: prefeitura. Para empreendimentos com acesso a rodovia, é comum necessitar aprovação do DER ou da concessionária.

Para vias internas de loteamento pequeno/médio: 30 a 60 dias. Para acessos a rodovias e projetos de maior complexidade: 60 a 120 dias. Projetos que exigem estudos complementares (solos, tráfego, drenagem) podem estender o prazo. A aprovação no órgão é separada e soma prazo ao cronograma.

Sim, em praticamente todos os casos. O estudo define o volume de veículos (atual e projetado), composição (carros, ônibus, caminhões) e tempos de pico. Alimenta o dimensionamento do pavimento, geometria das interseções e necessidade de faixas adicionais. Em PGT, integra-se com o RIT.

Sim quando aplicável. Em regiões com lençol freático alto ou subleito saturado, projetamos drenos longitudinais profundos (DPs), bombeamento ou subsistemas especiais. Em vias urbanas, priorizamos galerias de águas pluviais com bocas de lobo e poços de visita.

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